Особенности учета потерь мощности при включении высоковольтных тиристоров большой площади
В соответствии с общепринятыми представлениями, потери мощности при включении низкочастотных тиристоров пренебрежимо малы по сравнению со статическими.
Исследования процесса распространения включенного состояния в мощных высоковольтных тиристорах большой площади показали, что вклад потерь мощности при включении тиристора в суммарные потери намного больше, чем это принято считать. Причем величина потерь мощности при включении обусловлена в первую очередь длительностью процесса распространения включенного состояния, а не коммутационными потерями, обусловленными высокой скоростью нарастания анодного тока. Значения скорости нарастания анодного тока при включении тиристоров в выпрямителях приводов постоянного тока весьма незначительны. А скорость распространения включенного состояния при высокой плотности шунтировки не превышает 40 мкм/мкс. Следовательно, время распространения включенного состояния высоковольтных тиристоров с диаметром выпрямительного элемента 96 мм составляет порядка 1 мс, что сопоставимо с длительностью фазы проводимости в трехфазной мостовой схеме.
В ходе эксперимента проводилась качественная оценка времени полного включения образцов высоковольтных тиристоров различных типов. Значения импульсного напряжения в открытом состоянии, определяющие величину статических потерь мощности, у исследуемых образцов были практически равны
Выводы.
1. Предложен эффективный метод оценки времени полного включения тиристоров и оборудование для его реализации.
2. Исследован процесс распространения включенного состояния мощных высоковольтных тиристоров. Установлено, что отдельные образцы могут иметь аномально большое время полного включения тиристорной структуры, сопоставимое с продолжительностью фазы проводимости в выпрямителе.
3. Поскольку вклад потерь мощности при включении высоковольтных тиристоров может составлять до 10%, необходимо избегать необоснованного применения тиристоров с завышенным классом.
Исследования процесса распространения включенного состояния в мощных высоковольтных тиристорах большой площади показали, что вклад потерь мощности при включении тиристора в суммарные потери намного больше, чем это принято считать. Причем величина потерь мощности при включении обусловлена в первую очередь длительностью процесса распространения включенного состояния, а не коммутационными потерями, обусловленными высокой скоростью нарастания анодного тока. Значения скорости нарастания анодного тока при включении тиристоров в выпрямителях приводов постоянного тока весьма незначительны. А скорость распространения включенного состояния при высокой плотности шунтировки не превышает 40 мкм/мкс. Следовательно, время распространения включенного состояния высоковольтных тиристоров с диаметром выпрямительного элемента 96 мм составляет порядка 1 мс, что сопоставимо с длительностью фазы проводимости в трехфазной мостовой схеме.
В ходе эксперимента проводилась качественная оценка времени полного включения образцов высоковольтных тиристоров различных типов. Значения импульсного напряжения в открытом состоянии, определяющие величину статических потерь мощности, у исследуемых образцов были практически равны
Выводы.
1. Предложен эффективный метод оценки времени полного включения тиристоров и оборудование для его реализации.
2. Исследован процесс распространения включенного состояния мощных высоковольтных тиристоров. Установлено, что отдельные образцы могут иметь аномально большое время полного включения тиристорной структуры, сопоставимое с продолжительностью фазы проводимости в выпрямителе.
3. Поскольку вклад потерь мощности при включении высоковольтных тиристоров может составлять до 10%, необходимо избегать необоснованного применения тиристоров с завышенным классом.
Другие статьи
- Краткие результаты исследования поддельных силовых полупроводниковых приборов.За последние два года в лаборатории ООО "Элемент-Преобразователь" по многочисленным просьбам потребителей проводились исследования значительного количества фальсифицированных СПП различных типов.Полная версия статьи
- Диоды для электровозовПоскольку применение обычных диодов в выпрямительных установках электровозов при воздействии перенапряжений характерных для транспортных условий эксплуатации может приводить к их отказам, используют лавинные диоды.Полная версия статьи